| |
Скоро: доступ к каталогу только после регистрации на сайте - Регистрация
Иларионов В.А., Пчелин И.К., Цванг А.М. Метод исследования процесса блокирования колес автомобиля с учетом зависимости величины коэффициента сцепления от степени проскальзывания // Вопросы криминалистики и судебных экспертиз. - Алма-Ата, 1975. - С. 311-319 Иларионов В.А., Пчелин И.К., Цванг А.М.:
Метод исследования процесса блокирования колес автомобиля с учетом зависимости величины коэффициента сцепления от степени проскальзывания
Возможно, Вас так же заинтересуют следующие издания:- Иларионов В.А., Пчелин И.К., Цванг А.М.,
Исследование процесса торможения автомобиля с противоблокировочной системой → - Паршин М.А.,
Исследования коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорогой → - Калинин Е.И.,
Об исследовании коэффициента сцепления шин автомобиля с дорогой → - Цванг А.М.,
Коррекция величины замедления автомобилей, оборудованных регулятором тормозных сил, при исследовании механизма дорожно-транспортного происшествия → - Кисляков Ю.Д., Орынбаев Б.С.,
К вопросу о выборе величины коэффициента сцепления шин с дорогой → - Селюков Д.,
Экспертное исследование происшествия, связанного с недостаточным коэффициентом сцепления дорожного покрытия → - Ольков С.Г.,
Анализ коэффициентов виктимности (виктимизации) преступности первой, второй и третьей степени (коэффициенты Олькова) в Российской Федерации для мужчин и женщин за период с 2000 по 2009 г →
|
