Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Глава I. Совершенствование хозяйственного механизма и правовые проблемы
имущественной самостоятельности предприятий железнодорожного транспорта . . . 25
§ 1. Роль железнодорожного транспорта, проблемы совершенствования его
организационной структуры управления и механизма правового регулирования
хозяйственной деятельности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
§ 2. Хозрасчет и проблемы гражданской правосубъектности предприятий
железнодорожного транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
§ 3. Право оперативного управления предприятий железнодорожного транспорта
Правовой режим имущественных фондов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
Глава II. Правосубъектность железной дороги . . . . . . . . . . . . . . . . .231
§ 1. Основные признаки правосубъектности железной дороги . . . . . . . . . . 231
§ 2. Содержание правосубъектности железной дороги . . . . . . . . . . . . . .276
§ 3. Железная дорога - система предприятий . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Глава III. Правосубъектность отделений и линейных предприятий железнодорожного
транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
§ 1. Правосубъектность отделения железной дороги . . . . . . . . . . . . . . 305
§ 2. Правосубъектность линейных предприятий железнодорожного транспорта . . .339
Список литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .360
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398