Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
I. Рассмотрение проблемы высотного предела суверенитета государств в доктрине
международного права . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.1. Основы правовых режимов воздушного и космического пространств . . . . . .12
1.2. Анализ подходов к делимитации воздушного и космического пространств . . .18
1.2.1. Пространственный подход к определению понятия космического
пространства или его границ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
1.2.1.1. Делимитация, основанная на отождествлении верхней границы
национального суверенитета с границами "атмосферы" . . . . . . . . . . . . . .22
1.2.1.2. Разграничение на основе принципа максимальной высоты полета
самолетов (теория доступного для полетов самолетов воздушного пространства) . 26
1.2.1.3. Разграничение на основе линии Фон Кармана . . . . . . . . . . . . . .30
1.2.1.4. Разграничение в соответствии с наименьшим возможным перигеем орбиты
спутника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
1.2.1.5. Разграничение с позиции влияния притяжения Земли (гравитационная
теория) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1.2.1.6. Разграничение на основе эффективного контроля . . . . . . . . . . . .36
1.2.1.7. Разграничение, основанное на разделении пространства над территорией
государств на зоны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
1.2.1.8. Делимитация, основанная на соглашении государств . . . . . . . . . . 42
1.2.2. Функциональный подход к определению космического пространства . . . . .46
II. Определение международно-правового статуса аэрокосмических объектов
и основ правовой регламентации их полетов в пространствах с различными
правовыми режимами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
2.1. Перспективы развития многоразовых космических система . . . . . . . . . .57
2.2. Определение международно-правового статуса аэрокосмических объектов . . .65
2.2.1. Международно-правовой статус воздушного судна и космического объекта . 66
2.2.2. Международно-правовой статус многоразовых транспортных космических
кораблей типа "Шаттл" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
2.2.3. Подходы к определению международно-правового статуса перспективных
аэрокосмических объектов и систем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
2.3. Основы международно-правовой регламентации полетов аэрокосмических
объектов в пространствах с различными правовыми режимами . . . . . . . . . . .85
III. Перспективы общего международно-правового регулирования использования
государствами аэрокосмических объектов в свете практики космической
деятельности и интересов государств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
3.1. Анализ способов решения проблем общего международно-правового
регулирования использования государствами аэрокосмических объектов . . . . . .97
3.2. Предложения по позиции делегации Российской Федерации на переговорах
в Юридическом подкомитете Комитета ООН по космосу по вопросам определения
международно-правового статуса аэрокосмических объектов . . . . . . . . . . .107
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Примечания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Список литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132