Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Глава 1. Понятие транспортного средства. Уголовно-правовая
и криминалистическая характеристика подделки или уничтожения
идентификационного номера транспортного средства. Обстоятельства, подлежащие
доказыванию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
§ 1. Понятие транспортного средства. Правовые аспекты проблемы регистрации
и маркировки как средство совершенствования диспозиции ст. 326 УК РФ . . . . .20
§ 2. Уголовно-правовая характеристика подделки или уничтожения
идентификационного номера транспортного средства . . . . . . . . . . . . . . .35
§ 3. Криминалистическая характеристика подделки или уничтожения
идентификационного номера транспортного средства . . . . . . . . . . . . . . .59
§ 4. обстоятельства, подлежащие доказыванию . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Глава 2. Особенности возбуждения уголовных дел. Организация первоначального
этапа расследования подделки или уничтожения идентификационного номера
транспортного средства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
§ 1. Особенности возбуждения уголовных дел . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
§ 2. Типичные следственные ситуации первоначального этапа расследования
и следственные версии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
§ 3. Организация первоначального этапа расследования подделки или уничтожения
идентификационного номера транспортного средства . . . . . . . . . . . . . . 134
Глава 3. Особенности проведения отдельных следственных действий . . . . . . .149
§ 1. Особенности проведения следственного осмотра . . . . . . . . . . . . . .149
§ 2. Особенности подготовки, назначения и производства судебных экспертиз . .167
§ 3. Особенности подготовки и проведения следственного эксперимента . . . . .182
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Библиографический список . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212