Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Глава 1. Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений,
совершенных в условиях неочевидности
§ 1. Сущность криминалистической характеристики дорожно-транспортных
преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . . . . . . . . . . . .12
§ 2. Содержание элементов криминалистической характеристики дорожно-
транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . . . . . 28
Глава 2. Совершенствование организационных мер раскрытия дорожно-транспортных
преступлений, совершенных в условиях неочевидности
§ 1. Современное состояние организации раскрытия дорожно-транспортных
преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . . . . . . . . . . . .47
§ 2. Обеспечение эффективного взаимодействия УР, ГАИ, экспертно-
криминалистических подразделений со следственными аппаратами в раскрытии
дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . 64
§ 3. Совершенствование информационного обеспечения деятельности по раскрытию
дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . 87
Глава 3. Совершенствование методики расследования дорожно-транспортных
преступлений, совершенных в условиях неочевидности
§ 1. Типичные следственные ситуации в процессе расследования дорожно-
транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . . . . .105
§ 2. Особенности отдельных следственных действий при расследовании дорожно-
транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности . . . . . . .120
§ 3. Совершенствование оперативно-розыскного сопровождения предварительного
расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях
неочевидности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Использованная литература . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174