Добавить сайт в избранное
Юридическая научная библиотека издательства «СПАРК»
Каталог:
   

Скоро: доступ к каталогу только после регистрации на сайте - Регистрация


 
Международные авиаперевозки. Правовые вопросы / Грязнов В.С. - М.: Юрид. лит., 1982. - 120 c.

Грязнов В.С.:
Международные авиаперевозки. Правовые вопросы

Тип: Издание
Автор: Грязнов В.С.
Издательство: Юрид. лит.
Место издания: Москва
Количество страниц: 120
Год издания: 1982 г.

Оглавление:


I. Международно-правовое регулирование коммерческих прав на осуществление
авиаперевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Суверенитет государства на воздушное пространство . . . . . . . . . . . . . . .6
Правовое регулирование международных воздушных сообщений в СССР . . . . . . . .7
Основное содержание коммерческих прав . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Особенности регулирования коммерческих прав капиталистическими странами . . . 18
II. Авиатранспортные предприятия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Соглашения о воздушном сообщении авиапредприятий . . . . . . . . . . . . . . .24
Назначение авиапредприятий для эксплуатации договорных линий по соглашениям о
воздушном сообщении, заключаемым Советским Союзом . . . . . . . . . . . . . . 25
Организационная структура гражданской авиации . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Значение коммерческих соглашений между авиапредприятиями . . . . . . . . . . .28
Аэрофлот и его коммерческие соглашения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
III. Основные виды коммерческих соглашений между авиапредприятиями . . . . . .35
Соглашение о взаимном предоставлении услуг . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Распределение между сторонами объема перевозок на линии . . . . . . . . . . . 37
Тарифы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Применяемые правила перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Частота полетов и расписание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Генеральный агент . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Наземное обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Порядок расчетов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Рассмотрение претензий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Ответственность сторон соглашения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Соглашение о пуле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Соглашения о коммерческом сотрудничестве и обслуживании . . . . . . . . . . . 54
Соглашения о свободном бронировании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Соглашения об обслуживании пассажиров в пунктах стыковки рейсов . . . . . . . 56
Грузовые линии и соглашения об их эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . .56
Соглашения о заправке топливом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Авиапредприятия социалистических стран и социалистическая экономическая
интеграция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
IV. Некоторые новые формы и виды сотрудничества между авиапредприятиями . . . 63
Совместное техническое обслуживание и ремонт . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Соглашения об обмене экипажами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Аренда и обмен воздушными судами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Авиапредприятия совместной эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
V. Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) и авиаперевозки . . .73
Общая характеристика ИАТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Основные направления деятельности ИАТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
Членство в ИАТА, права и обязанности членов Ассоциации . . . . . . . . . . . .79
Структура ИАТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
Организация контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
VI. Нерегулярные полеты и чартерные международные авиаперевозки . . . . . . . 86
Особенности международно-правовой регламентации нерегулярных полетов . . . . .86
Чартерные авиаперевозки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Условия договора чартерной перевозки (чартера). . . . . . . . . . . . . . . . 92
VII. Регламентация гражданско-правовой ответственности при осуществлении
международных авиаперевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Ответственность за вред, причиненный пассажирам и грузовладельцам при воздушной
перевозке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Действующая система ответственности авиаперевозчика . . . . . . . . . . . . .101
Возмещение вреда, причиненного третьим лицам на поверхности . . . . . . . . .108
Ответственность за шум и звуковой удар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Некоторые другие вопросы ответственности в международном воздушном праве . . 110
Примечания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112


Возможно, Вас так же заинтересуют следующие издания:





↑ Вверх  

Система Orphus Яндекс.Метрика