Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Глава I. Феномен государственной политики в сфере управления транспортом . . . 6
1.1. Особенности транспортной политики России в советский и постсоветский
периоды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
1.2. Сущность и принципы государственной политики Российской Федерации
в сфере управления транспортным комплексом на современном этапе . . . . . . . 30
1.3. Концепция управления транспортом в условиях модернизации российской
экономики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Глава II. Административно-правовая характеристика субъектов и объектов
системы управления транспортом в России . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
2.1. Правовое регулирование организации и деятельности федеральных органов
государственного управления транспортом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
2.2. Специфика правового регулирования организации и деятельности органов
управления транспортным комплексом в субъектах Российской Федерации
(на примере Саратовской области) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
2.3. Общая характеристика административно-правового статуса транспортных
предприятий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168