Добавить сайт в избранное
Юридическая научная библиотека издательства «СПАРК»
Каталог:
   

Скоро: доступ к каталогу только после регистрации на сайте - Регистрация


 
Судебная транспортно-трасологическая экспертиза. Методическое пособие для экспертов / Голдованский Ю.П., Горская И.В., Корухов Ю.Г., Сенкевич Л.П., и др.; Отв. ред.: Корухов Ю.Г. - М.: Изд-во ВНИИСЭ, 1977. - 112 c.

Голдованский Ю.П., Горская И.В., Корухов Ю.Г., Сенкевич Л.П., Смирнов С.Н., Сова Ф.П., Тахо-Годи Х.М., Отв. ред.: Корухов Ю.Г.:
Судебная транспортно-трасологическая экспертиза. Методическое пособие для экспертов

Тип: Издание
Авторы: Голдованский Ю.П., Горская И.В., Корухов Ю.Г., Сенкевич Л.П., Смирнов С.Н., Сова Ф.П., Тахо-Годи Х.М., Отв. ред.: Корухов Ю.Г.
Издательство: Изд-во ВНИИСЭ
Место издания: Москва
Количество страниц: 112
Год издания: 1977 г.

Оглавление:


Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Раздел I. Установление групповой принадлежности и отождествление автомобиля
Глава I. Установление транспортных средств по следам шин . . . . . . . . . . . 6
§ 1. Виды следов шин и их криминалистическое значение . . . . . . . . . . . . .6
§ 2. Подготовка материалов на экспертизу следов шин . . . . . . . . . . . . . 12
§ 3. Криминалистическое исследование следов шин . . . . . . . . . . . . . . . 16
§ 4. Установление групповой принадлежности транспортного средства по следам
шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
§ 5. Отождествление шины по ее следу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Глава II. Отождествление автомобиля по следам контактного воздействия . . . . 38
Глава III. Определение модели автомобиля и его отождествление по отделившимся
деталям и частям . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Раздел II. Определение условий возникновения следов
Глава IV. Установление направления движения и места столкновения
транспортных средств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
§ 1. Следы от движения колес и механизм их образования . . . . . . . . . . . .62
§ 2. Определение места столкновения транспортных средств и места наезда . . . 67
Глава V. Выяснение механизма столкновения транспортных средств . . . . . . . .71
§ 1. Установление последовательности возникновения следов при столкновениях
и ударах о преграду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
§ 2. Трасологические исследования повреждений шин, проводимые в целях
выяснения механизма происшествия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
§ 3. Определение взаимного расположения транспортных средств при столкновении
Определение угла столкновения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Глава VI. Участие специалиста-трасолога в осмотре места происшествия
и транспортных средств. Реконструкция обстановки
дорожно-транспортного происшествия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
§ 1. Осмотр места происшествия и транспортных средств . . . . . . . . . . . . 89
§ 2. Реконструкция обстановки места дорожно-транспортного происшествия . . . 103
Литература . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110



Возможно, Вас так же заинтересуют следующие издания:





↑ Вверх  

Система Orphus Яндекс.Метрика