Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I
Общий таможенный тариф 1891 г. и оклады 1941, 1868 и 189- гг . . . . . . . . .XI
А. Роспись товарам привозным . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .XI
Б. Роспись товарам, запрещенным ко ввозу . . . . . . . . . . . . . . . . . .XLIX
В. Роспись товарам отпускным . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Исходные положения. Основное разноречие. 50-летний опыт. Содержание книги
Глава 1. Виды международной торгово-промышленной политики . . . . . . . . . . 17
Пример Англии. Протекционизм Англии. 200 лет действия навигационного акта
Выгодность и своевременность свободной торговли Англии. Невмешательство
"Протекционизм" Я.А. Новикова. Пример нефтяной промышленности. Первичный,
охранительный и возбуждающий протекционизм. Относительное значение
протекционизма и свободной торговли
Глава 2. Таможенные тарифы России . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Торговые сборы и внутренние таможни. Отношение внутренней торговли к внешней
Таможенный тариф последователей "свободной торговли". Покровительство
иностранцам в России. Тарифные приемы времен Алексея Михайловича. Петр
Великий как первый русский протекционист. Таможенные тарифы XVIII и
начала XIX столетия в России. Сперанский, Мордвинов, Канкрин. Ослабление
протекционизма в конце 40-х годов. Тенгоборский. Тариф 1868 г. Пример
влияния тарифа на развитие железного производства. Изменения курса (стр. 85)
Исправление тарифа 1868 г. Необходимость общего пересмотра, оказавшаяся
в 1887 г. Общие начала, принятые при пересмотре. Материалы для пересмотра
(стр. 100). Совещание о пересмотре. Тарифная комиссия 1890 г. (стр. 113)
Нужны ли заботы о сбыте русского хлеба? (стр. 117). Балансы внешней торговли
Глава 3. Хлебные товары и овощи (статьи 1-5) . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Ввоз и транзит хлеба. Хлебные пошлины, действовавшие прежде в России и ныне
действующие в Западной Европе. Отпуск хлеба из России и отношение его
к отпуску других товаров (стр. 137). Хлебные цены. Валовой заработок
на хлебе много менее, чем на каких-либо других товарах, даже на каменном
угле (стр. 145). Хлебная производительность России. Страны, ввозящие хлеб,
и количество спроса (стр. 152). Страны, отпускающие хлеб, и количество
отпуска (стр. 156). Отпуск С.-А.С. Штатов. Рис, ввоз, производство и обделка
(стр. 160). Мукомольное дело. Отпуск муки. Ввоз муки, крахмала и др. мучных
товаров и овощей. Значение таможенных окладов на эти товары и отношение
к ним тарифа 1891 г. Потребность в уменьшении отпуска зерном и в увеличении
отпуска нехлебных товаров. Мальтузианство (стр. 184)
Глава 4. Плоды, пряности, чай, сахар, вина и тому подобные колониальные
товары и напитки (статьи 6-32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Таможенный тариф и акцизы Англии на указанные товары. Потребление их. Акцизы
и тамож. доходы России с этих товаров. Свежие и сушеные плоды, орехи и т.п
товары. Кофе, какао и чай. Чайная торговля России. Табак, сахар и спирт - их
производство, ввоз, вывоз, акцизное и таможенное обложение. Пиво, виноградное
вино и др. напитки; производство, значение таможенных окладов и ввоз
Глава 5. Соль, мясо, сало, кожи, меха и разные товары животного происхождения
(статьи 33-57) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Производство и потребление соли. Влияние курса, таможенного тарифа,
перевозочных плат и конкуренции на цены и на ввоз. Скотоводство. Изменение
цен на разные товары. Масло и сыр. Рыбные товары. Разные съестные припасы и
живой скот. Удобрительные вещества. Значение торговых удобрений для России
Костяные товары, фосфориты и суперфосфат. Необходимость таможенных окладов
на некоторые из них для возбуждения их производства из русских избытков
Ввоз, вывоз, внутренняя переработки и пошлины на: сажу, клей, волос,
щетину, пух, сало, воск, кожи, меха и продукты их обработки
Глава 6. Лес, древесные изделия и растения (статьи 58-64) . . . . . . . . . .308
Леса Западной Европы и России. Лесная торговля и лесной товар. Ввоз, вывоз
и пошлины на лес и изделия плотницкие, столярные, токарные и мебельные,
и разные товары из растительных материалов: семена, сено, копра, каменные
орехи, корзинки и т.п.
Глава 7. Землистые вещества, камни, глиняные изделия и стекло (статьи 65-78)
Значение ископаемых товаров. Пример цемента. Глина, гипс, известь и камни
Производство, ввоз и обложение глиняных, фарфоровых и стеклянных изделий
Глава 8. Каменный уголь и другие виды топлива (статья 70) . . . . . . . . . .361
Промышленное значение топлива. Распределение каменноугольного топлива
(стр. 363). Районы промышленные (стр. 365). Ввоз камен. угля в Россию
(стр. 371). Распределение ввоза (стр. 374). Возможность доставки донецкого
угля в Балтийское море (стр. 375). Причины современной дороговизны донецких
углей вне района (стр. 382). Таможенные пошлины на уголь (стр. 384)
Каменноугольное сражение (стр. 388)
Будущая сила, покоящаяся на берегах Донца (стр. 391): 1) Мировое значение
камен. угля и донецкого бассейна. Добыча угля в мире, в Англии, Германии
и России. Цена камен. угля в Англии выше, чем в России на местах добычи
Вывоз угля из Англии. Каменные угли России (стр. 398). Общая ценность
добычи каменного угля 21/2 миллиарда руб. в год. Отношение камен. угля
к древесному и торфяному топливу. Донецкий каменноугольный бассейн
(стр. 408), его строение, его богатство, достоинство его углей и стоимость
его добычи. Спутники камен. угля на Донце. 2) Железнодорожный тариф на уголь
(стр. 426). Обороты русских жел. дорог. Расходы их. Недостаток движения
составляет основную причину малой их доходности. Желательный тариф на камен
уголь (стр. 435). 3) Железнодорожные силы и порядки (1888 г.) по отношению
к камен. углю (стр. 438). Недостаток вагонов. Заносы. Возможность избежать
этих задержек. Распределение вагонов. 4) Донец как путь для вывоза камен. угля
(стр. 450). Необходимость водных путей для вывоза донецкого угля. Система
Донца. Давнее изучение этой реки в 1,000 верст длиною. Судоходство по ней
существующее, могущее развиться при улучшении ее течения. 5) Железное
судостроение на юге России (стр. 464). Судостроение на Волге. Что задерживает
судостроение на юге России? Сумма благоприятных условий для его развития
на берегах Азовского моря. Возможность возбуждения там судостроения
6) Местное промышленное применение донецкого каменного угля (стр. 476)
Заводы и фабрики, могущие водвориться в донецком бассейне. Условия
выгодной добычи там чугуна, соды, стекла и др. продуктов. Возможные
способы помощи возникновению там таких производств
Современные железнодорожные тарифы на камен. уголь (стр. 490). Условия
конкуренции добывателей угля на Донце. Мелкие, крестьянские копи в Донецком
крае (стр. 495). Необходимость каменноугольных складов (стр. 498)
Глава 9. Нефть, терпентин и различные смолы и камеди (статьи 80-88) . . . . .499
Добыча нефти в России и ее распределение (стр. 501). Ввоз нефтяных товаров
(стр. 505). Таможенные пошлины. Краткая история развития нефтяного дела
в России (стр. 508). Влияние таможенного тарифа (стр. 513). Вывозная пошлина
на нефтяные товары в связи с необходимостью нефтепровода (стр. 515)
Употребление нефтяного топлива (стр. 525). Лесотехнические товары (стр. 527)
Падение смолокурения (стр. 531). Влияние добычи уксусной кислоты (стр. 533)
Возвышение оклада на уксусный порошок. Канифоль (стр. 536), ее применение,
получение и оклады. Ввоз, вывоз и оклады смолистых товаров (стр. 543)
Асфальт (стр. 546)
Глава 10. Товары, перерабатываемые и производимые химическими и красочными
заводами (статьи 89-137) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 550
Особенность химических товаров. Малое развитие их производства в России
Величина окладов по тарифу 1868 г. (стр. 554). Ввоз химических и красильных
продуктов и их внутреннее производство. Содовое производство (стр. 563)
по двум способам. Белильная известь. Сбавки и подъем таможенных окладов
(стр. 567). О таможенной пошлине на серу и серный колчедан (стр. 571)
Русские месторождения этих веществ
Глава 11. Руды, металлы, металлические изделия, машины и корабли (статьи
138-175) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
Торговля рудами. Вывоз руд и всяких металлических товаров (стр. 593). Добыча
в мире чугуна (стр. 595). Потребность в нем России (стр. 597). Пошлина
на чугун и ее возбуждающее влияние. Цены чугуна (стр. 601, выноска)
Распределение чугуна. Ввоз железа, стали (стр. 603), инструментов и др
железных и стальных изделий (стр. 605-610). Железнодорожные и др
государственные потребности на железные товары (стр. 611). Судостроение
Возбуждение мореходства и кораблестроения во Франции (стр. 615). Торговый
флот и мореходство Франции, Англии, Германии и России. Пошлина на суда
в России. Ввоз судов. Незначительность внутреннего производства морских
судов, существование главных условий для развития кораблестроения в России,
возможность и польза его возбуждения (стр. 633). Мировая производительность
и ценность всех обыкновеннейших металлов (стр. 640). Ввоз и таможен. пошлины
на них и изделия (стр. 642). Переработка металлов в России (стр. 646). Общая
современная потребность России на металлы в деле не превосходит 400 млн
рублей в год
Глава 12. Мануфактурные, писчебумажные и разные мелкие товары (статьи
176-218) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 649
Значение мануфактурных дел и двух видов их скопления (в немногих странах
и в немногих мануфактурах). Размеры оборотов с ними. Мировое производство
сырых волокнистых веществ (стр. 653). Связь мануфактурных дел с сельско-
хозяйственными и с заработками населения (стр. 655). Отношение России
ко всему хлопчатобумажному производству и пошлина на хлопок (стр. 657)
Джута и ее изделия (стр. 664). Пошлины на шелковые товары в отношении
к их цене (стр. 666). Ввоз сырья, пряжи и тканей по четырем главным родам
волокнистых веществ: шелк, шерсть, лен и хлопок (стр. 670). Значение сырья
(стр. 672). Пошлины на пряжу и ткани не выбираются (стр. 673). Ввоз предметов
одежды (стр. 676). Вывоз из России сырых и переделанных волокнистых веществ
(стр. 678). Внутреннее производство сырья (стр. 680). Размеры мануфактурных
дел России (стр. 682). Доходы мануфактуристов и отношение к ним (стр. 683)
Писчебумажные товары (стр. 685). Ввоз и вывоз тряпья. Пошлины на бумагу,
книги и мелкие изделия. Производство бумаги (стр. 691)
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 693
Отношение между всеми обыкновенными государственными доходами и таможенными
и между общею ценою ввоза и ввозными пошлинами для России и нескольких
других государств. Особенности этих отношений для России (стр. 696). Степень
однообразной общности таможенных окладов во всем мире. Внутренний смысл
общего таможенного тарифа 1891 г. состоит в стремлении развить в России
новые отрасли труда и в переходе от земледельческой эпохи к земледельческо-
промышленной (стр. 701)
Азбучный указатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 713