Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Глава I. Введение. Сущность государства и права
1. Вводные положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2. Предмет марксистско-ленинской науки о государстве и праве . . . . . . . . . 5
3. Происхождение и сущность государства и права . . . . . . . . . . . . . . . .7
4. Функции эксплуататорского государства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5. Сущность Советского социалистического государства и права . . . . . . . . . 8
6. Политические формы диктатуры пролетариата . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7. Задачи Советского государства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
8. Понятие государственного механизма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
9. Роль Коммунистической партии в руководстве Советским государством . . . . .11
10. Роль государства в деле построения коммунистического общества . . . . . . 11
11. Социалистическая законность как метод государственного руководства . . . .12
12. Понятие норм права. Их применение и толкование . . . . . . . . . . . . . .13
13. Понятие правоотношения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
14. Система советского права . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
15. Понятие источника права . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Глава II. Предмет, система и источники советского морского права
16. Определение морского права. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
17. Система советского морского права . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
18. Источники советского морского права . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
19. Понятие международного морского права . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
20. Значение международных договоров и конвенций для торгового
мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
21. Понятие коллизионных норм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Глава III. Управление советским морским транспортом
22. Понятие и сущность советского государственного управления . . . . . . . . 26
23. Основные этапы развития системы управления советским морским
транспортом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
24. Министерство морского флота - общесоюзный центральный орган
государственного управления морским транспортом . . . . . . . . . . . . . . . 31
25. Морское пароходство - основной орган управления морским транспортом
на бассейне . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
26. Правовое положение организаций и предприятий, подчиненных пароходствам . .36
27. Правовое положение Всесоюзного объединения "Совфрахт" . . . . . . . . . . 38
28. Правовое положение земель, предоставленных морскому транспорту . . . . . .39
Глава IV. Морское судно
29. Понятие морского судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
30. Право собственности на морские суда в СССР. . . . . . . . . . . . . . . . 41
31. Национализация торгового флота в СССР. . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
32. Право плавания судов под флагом СССР . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
33. Регистрация морских судов в СССР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
34. Иммунитет государственных торговых судов . . . . . . . . . . . . . . . . 45
35. Судовые документы. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
36. Судовые документы, выдаваемые на основании законов СССР . . . . . . . . . 50
37. Судовые документы, выдаваемые на основании международных конвенций . . . .52
38. Свидетельство о присвоении класса Регистра СССР . . . . . . . . . . . . . 54
39. Документы, составляемые администрацией судна . . . . . . . . . . . . . . .55
Глава V. Судовой экипаж
40. Условия комплектования судового экипажа . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
41. Специальные морские звания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
42. Права и обязанности капитана судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Глава VI. Правовое регулирование труда на советском морском транспорте
43. Советское трудовое право и понятие трудового договора . . . . . . . . . . 66
44. Рабочее время и время отдыха плавающего состава судов . . . . . . . . . . 70
45. Заработная плата плавсостава и других работников морского транспорта . . .73
46. Охрана труда на морском транспорте . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
47. Трудовая дисциплина на морском транспорте . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Глава VII. Международно-правовой режим морских пространств
48. Понятие международно-правового режима морских пространств . . . . . . . . 82
49. Режим открытого моря . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
50. Нарушение свободы открытого моря империалистическими державами . . . . . .84
51. Право на флаг и понятие национальности судна . . . . . . . . . . . . . . .86
52. Юрисдикция в открытом море . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
53. Международно-правовой режим закрытых морей . . . . . . . . . . . . . . . .89
54. Правовой режим прибрежных вод государств. Общие положения . . . . . . . . 90
55. Территориальные воды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
56. Порядок отсчета ширины территориальных вод . . . . . . . . . . . . . . . .92
57. Ширина территориальных вод . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
58. Право мирного прохода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
59. Проход через территориальные воды военных кораблей . . . . . . . . . . . .95
60. Состав внутренних вод . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
61. Режим советских арктических морей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
62. Установление порядка плавания и доступа в порты . . . . . . . . . . . . .101
63. Регулирование радиосвязи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
64. Исключительное право на лоцманскую проводку . . . . . . . . . . . . . . .103
65. Исключительное право на морские промыслы . . . . . . . . . . . . . . . . 104
66. Исключительное право на каботаж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
67. Пограничный и таможенный надзор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
68. Уголовная юрисдикция прибрежного государства . . . . . . . . . . . . . . 106
69. Гражданская юрисдикция прибрежного государства . . . . . . . . . . . . . 109
70. Невмешательство в трудовые и иные конфликты имущественного характера
на борту судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
71. Правовой режим морских торговых портов . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
72. Санитарный досмотр в портах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
73. Пограничный и таможенный досмотр в портах . . . . . . . . . . . . . . . .112
74. Порто-франко и вольные гавани . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
75. Портовый надзор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
76. Прилежащие (специальные) зоны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Глава VIII. Международно-правовой режим международных проливов и каналов
77. Режим международных проливов и каналов. Общие положения . . . . . . . . .116
78. Гибралтарский пролив . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
79. Магелланов пролив . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
80. Суэцкий канал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
81. Панамский канал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
82. Черноморские проливы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
83. Балтийские проливы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
84. Кильский канал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Глава IX. Договор морской перевозки грузов
85. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
86. Понятие гражданско-правового обязательства . . . . . . . . . . . . . . . 130
87. Плановый характер социалистической экономики и планирование морских
перевозок грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
88. Виды планирования морских перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133
89. Годовой план . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
90. Квартальный план . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
91. Доведение плановых заданий до исполнителей . . . . . . . . . . . . . . . 134
92. Навигационные договоры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
93. Ответственность сторон за невыполнение плана . . . . . . . . . . . . . . 136
94. Случаи освобождения сторон от ответственности за невыполнение плана . . .138
95. Повышенная ответственность за нарушение плана . . . . . . . . . . . . . .139
96. Определение договора морской перевозки грузов . . . . . . . . . . . . . .140
97. Экономическое содержание договора морской перевозки грузов . . . . . . . 140
98. План и договор морской перевозки грузов . . . . . . . . . . . . . . . . .141
99. Виды и форма договора морской перевозки грузов . . . . . . . . . . . . . 141
100. Чартер и его юридическая природа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
101. Проформы чартеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
102. Условия об ответственности сторон в чартерах . . . . . . . . . . . . . .145
103. Букинг-нот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
104. Коносамент и его юридическая природа . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
105. Содержание коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
106. Виды коносаментов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
107. Формы коносаментов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
108. Прямые (сквозные) и долевые коносаменты . . . . . . . . . . . . . . . . 150
109. Коносаменты на груз, принятый к перевозке . . . . . . . . . . . . . . . 151
110. Оговорки в коносаментах и гарантийные письма . . . . . . . . . . . . . .152
111. Гаагские правила 1921 г. и Брюссельская конвенция о коносаментных
перевозках 1924 г. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
112. Транспортные условия запродажных контрактов . . . . . . . . . . . . . . 154
113. Буксировка плотов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
114. Договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении . . . . . . . . . 156
Глава Х. Обязанности сторон по договору морской перевозки грузов
115. Обязанность перевозчика привести судно в мореходное состояние . . . . . 157
116. Подача перевозчиком судна под погрузку . . . . . . . . . . . . . . . . .159
117. Место подачи судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
118. Сроки подачи судна перевозчиком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
119. Сроки доставки грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
120. Обязанность отправителя сдать груз к перевозке . . . . . . . . . . . . .162
121. Обязанность отправителя уплатить фрахт . . . . . . . . . . . . . . . . .165
122. Обязанности сторон по погрузке и выгрузке груза . . . . . . . . . . . . 167
123. Ответственность перевозчика за несохранность груза . . . . . . . . . . .171
124. Отдельные случаи освобождения перевозчика от ответственности
за несохранность груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
125. Несохранность груза и бремя доказывания . . . . . . . . . . . . . . . . 173
126. Ущерб от несохранности груза, подлежащий возмещению . . . . . . . . . . 174
Глава XI. Договор фрахтования судна на время (тайм-чартер)
127. Область применения тайм-чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
128. Юридическая природа тайм-чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
129. Обязанности сторон по договору . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
130. Правоотношения сторон по договору с третьими лицами . . . . . . . . . . 180
131. Проформы договора фрахтования на время . . . . . . . . . . . . . . . . .181
Глава XII. Договор морской перевозки пассажиров
132. Определение договора морской перевозки пассажиров . . . . . . . . . . . 182
133. Обязанности сторон по договору . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
134. Ответственность перевозчика за причинение личного вреда . . . . . . . . 184
135. Перевозка ручной клади и багажа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
136. Ограничение ответственности перевозчика при международных перевозках
пассажиров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Глава XIII. Договор морской буксировки
137. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
138. Вспомогательные операции в портах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
139. Буксировка между портами несамоходных объектов . . . . . . . . . . . . .190
140. Оформление договора буксировки несамоходных объектов между портами . . .192
141. Буксировка и оказание помощи на море . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
142. Юридические нормы, подлежащие применению к отношениям по буксировке
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
Глава XIV. Правовое регулирование операций по обслуживанию портами морских
судов и клиентуры морского транспорта
143. Морские порты как хозяйственные организации . . . . . . . . . . . . . . 196
144. Обслуживание портами морских судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
145. Порт как агент судна или грузовладельца . . . . . . . . . . . . . . . . 198
146. Осуществление грузовых работ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
147. Выполнение портами транспортно-экспедиторских операций . . . . . . . . .200
148. Взимание портовых сборов и платы за услуги . . . . . . . . . . . . . . .202
149. Взаимная ответственность портов и пароходств . . . . . . . . . . . . . .204
150. Участие портов в прямых смешанных перевозках . . . . . . . . . . . . . .206
151. Взаимоотношения портов, железных дорог и внешнеторговых объединений
в связи с перевалкой внешнеторговых грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Глава XV. Обеспечение безопасности мореплавания
152. Система органов безопасности мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . 209
153. Правовое положение служб мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
154. Порты в качестве административных органов надзора за безопасностью
мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
155. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1948 г. . .214
156. Правила для предупреждения столкновений судов на море (ППСС) . . . . . .216
157. Расследование морских аварий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .218
158. Организация лоцманской службы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
159. Надзорные функции Регистра СССР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Глава XVI. Общая и частная авария
160. Понятие и история института общей и частной аварии . . . . . . . . . . .224
161. Сущность и практические цели института общей аварии . . . . . . . . . . 226
162. Случаи распределения убытков в порядке общей аварии . . . . . . . . . . 227
163. Общая авария и договор морской перевозки груза . . . . . . . . . . . . .231
164. Оформление общей аварии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
165. Морской протест . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
166. Диспаша и порядок ее составления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
167. Частная авария . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
Глава XVII. Возмещение убытков от столкновений судов
168. Принципы имущественной ответственности за причинение вреда . . . . . . .240
169. Понятие противоправного характера действий . . . . . . . . . . . . . . .241
170. Понятие виновных действий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
171. Значение причинной связи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .243
172. Международная унификация правил о возмещении ущерба от столкновения
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
173. Различные случаи возмещения убытков. Общие положения . . . . . . . . . .245
174. Ответственность при наличии смешанной вины . . . . . . . . . . . . . . .246
175. Столкновение вследствие действия случая или непреодолимой силы . . . . .247
176. Убытки, подлежащие возмещению . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
177. Гражданская юрисдикция (подсудность) в случаях столкновения судов . . . 249
178. Вопрос о законодательстве, подлежащем применению . . . . . . . . . . . .251
Глава XVIII. Спасание и вознаграждение за оказание помощи на море
179. Обязанность оказывать помощь судам и людям, терпящим бедствие в море . .252
180. Понятие спасания в смысле, употребляемом КТМ СССР . . . . . . . . . . . 254
181. Понятие опасности (реальной угрозы) судну . . . . . . . . . . . . . . . 255
182. Полезный результат оказания помощи . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256
183. Право на вознаграждение и его размер . . . . . . . . . . . . . . . . . .257
184. Случаи, когда право на вознаграждение не возникает . . . . . . . . . . .259
185. Порядок оформления спасания и предъявления требования о вознаграждении .261
186. Права владельца на затонувшее в море имущество . . . . . . . . . . . . .263
Глава XIX. Ограничение ответственности судовладельца
187. Понятие ограничения ответственности судовладельца в морском праве . . . 264
188. Ограничение ответственности по советскому праву . . . . . . . . . . . . 266
189. Попытки международной унификации ограничения ответственности
судовладельцев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
190. Порядок применения ограничения ответственности при столкновении
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .271
191. Понятие привилегированных требований . . . . . . . . . . . . . . . . . .273
Глава ХХ. Морское страхование в СССР
192. Понятие страхования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
193. Основные понятия и термины, применяемые в морском страховании . . . . . 275
194. Договор морского страхования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276
195. Права и обязанности сторон по договору морского страхования . . . . . . 279
196. Ликвидация убытков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .282
Глава XXI. Суд и арбитраж по морским делам. Претензии и иски
197. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
198. Основания требований, предъявляемых к организациям морского транспорта .285
199. Порядок предъявления претензий из перевозок к морскому транспорту . . . 285
200. Порядок составления актов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
201. Претензии о переборах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
202. Сроки исковой давности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .289
203. Перерыв, приостановление и восстановление сроков исковой давности . . . 291
204. Рассмотрение споров в органах Госарбитража . . . . . . . . . . . . . . .292
205. Компетенция различных органов Госарбитража . . . . . . . . . . . . . . .293
206. Ведомственный арбитраж ММФ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294
207. Рассмотрение споров в Морской арбитражной комиссии . . . . . . . . . . .295
208. Споры, подведомственные суду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
209. Суд и арбитраж в иностранных государствах . . . . . . . . . . . . . . . 297
210. Международный арбитраж в Гдыне . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298
211. Английский арбитраж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
212. Исполнение иностранных арбитражных решений . . . . . . . . . . . . . . .300
Глава XXII. Защита интересов организаций советского морского транспорта
за границей
213. Зарубежные органы Советского государства . . . . . . . . . . . . . . . .301
214. Основные задачи зарубежных органов СССР и их содействие советским
торговым судам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
215. Помощь иностранных агентских фирм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
216. Оформление аварийных и других чрезвычайных случаев . . . . . . . . . . .306
217. О задержании иностранных судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
218. О расследовании аварий советских судов иностранными властями . . . . . .311