Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Глава 1. Анализ международных перевозок и оценка состояния проблемы
проектирования доставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.1. Состояние международных перевозок в зарубежных странах и Российской
Федерации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.2. Характеристика интермодальных перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . .23
1.3. Сущность логистического подхода к управлению доставкой внешнеторговых
грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Выводы по главе 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Глава 2. Изучение существующих подходов к проблеме управления доставкой . . . 35
2.1. Исследование критериев, определяющих выбор вида транспорта и перевозчика 35
2.2. Описание и анализ существующих методик выбора видов транспорта,
участвующих в доставке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
2.3. Описание и анализ существующих методов выбора перевозчика . . . . . . . .59
Выводы по главе 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Глава 3. Методические указания по применению логистического подхода
к управлению доставкой внешнеторговых грузов . . . . . . . . . . . . . . . . .70
3.1. Методика выбора способа доставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.2. Методика выбора перевозчика (логистического посредника) . . . . . . . . .91
3.3. Экономическая эффективность от применения логистического подхода
к управлению доставкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
3.4. Практическое применение логистического подхода к управлению доставкой
внешнеторгового груза на примере Самарского металлургического завода . . . . 114
Выводы по главе 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Выводы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Список использованной литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151