Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Глава I. Производительность труда как совокупность производственных критериев 10
1.1. Сущность труда и его основные характеристики . . . . . . . . . . . . . . 10
1.2. Показатели производительности труда в системе инструментов управления . .22
1.3. Место и роль трудовых показателей в оценке деятельности предприятий
в рыночных условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Выводы по первой главе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Глава II. Системный анализ управления трудом на предприятиях
судостроения-судоремонта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
2.1. Особенности функционирования предприятий судостроения и судоремонта . . .54
2.2. Мониторинг производственно-хозяйственной деятельности
судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области
за 1996 - 1999 гг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
2.3. Анализ оперативного управления трудом на предприятиях судостроения
и судоремонта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Выводы по второй главе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
Глава III. Моделирование процесса воздействия управления производительностью
совокупного труда на прибыль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
3.1. Методические основы построения многофакторной модели измерения
производительности совокупного труда (МФМИП) . . . . . . . . . . . . . . . . .95
3.2. Разработка МФМИП для предприятий судостроения и судоремонта . . . . . . 113
3.3. Использование МФМИП для имитационного моделирования воздействия
управления производительностью на прибыль . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
Выводы по третьей главе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Список литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173