Глава I. Капитан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
§ 1. Требования к квалификации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
§ 2. Права и обязанности капитана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Глава II. Организации деятельности морских торговых портов . . . . . . . . . . 9
§ 1. Право захода судов в морской торговый порт . . . . . . . . . . . . . . . .9
§ 2. Регулирование деятельности морского торгового порта . . . . . . . . . . .14
§ 3. Правила захода иностранных судов в советские порты . . . . . . . . . . . 20
§ 4. Санитарный, пограничный и таможенный контроль . . . . . . . . . . . . . .24
§ 5. Контроль в советских портах за иностранными судами . . . . . . . . . . . 29
§ 6. Льготы и преимущества судам в морских торговых портах (договорная
практика СССР) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Глава III. Агентирование судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
§ 1. Морские агенты, их классификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
§ 2. Правовые источники регулирования деятельности морского агента . . . . . .39
§ 3. Выбор морского агента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
§ 4. Договор морского агентирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
§ 5. Общие обязанности морского агента перед судовладельцем . . . . . . . . . 47
§ 6. Обязанности морского агента при стивидорных работах, при ведении
претензионной работы, при осуществлении платежей, при фрахтовых расчетах . . .52
§ 7. Страхование ответственности морского агента . . . . . . . . . . . . . . .65
§ 8. Агентское вознаграждение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
§ 9. Национальные и международные организации агентов . . . . . . . . . . . . 68
Глава IV. Договор купли-продажи товара, связанный с использованием морских
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
§ 1. Сдача товара покупателю через перевозчика . . . . . . . . . . . . . . . .71
§ 2. Транспортные документы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
§ 3. Банковские правила о транспортных документах . . . . . . . . . . . . . . 83
§ 4. Переход права собственности и риска случайной гибели или порчи товара . .88
Глава V. Договор перевозки груза по коносаменту . . . . . . . . . . . . . . . 90
§ 1. Выдача коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
§ 2. Описание груза в коносаменте. Информация, не относящаяся к договору
перевозки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
§ 3. Количественная характеристика груза в коносаменте . . . . . . . . . . . 100
§ 4. Условия и оговорки в коносаменте . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
§ 5. "Чистый" коносамент. Конфликт интересов . . . . . . . . . . . . . . . . 106
§ 6. Оговорки перевозчика, не влияющие на "чистоту" коносамента . . . . . . .110
§ 7. Гарантийные письма, при выдаче коносамента с неправильной датой и при
выдаче "чистого" коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
§ 8. Передача коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
§ 9. Выдача в порту назначения. Отсутствие коносамента . . . . . . . . . . . 127
§ 10. Хранение груза в порту назначения. Продажа груза . . . . . . . . . . . 130
§ 11. Пределы ответственности перевозчика в международных транспортных
конвенциях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Глава VI. Рейсовый чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140
§ 1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
§ 2. Лица, участвующие в перевозке груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
§ 3. Судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
§ 4. Груз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
§ 5. Риски задержки исполнения чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
§ 6. Сталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
§ 7. Условия о переходе риска задержки исполнения . . . . . . . . . . . . . .145
§ 8. Нотис о готовности судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
§ 9. Фактическая готовность к грузовым работам . . . . . . . . . . . . . . . 147
§ 10. Перерыв сталийного времени . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
§ 11. Стейтмент, таймшит . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
§ 12. Контрсталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
§ 13. Демередж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
§ 14. Сверхконтрсталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
§ 15. Диспач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
§ 16. Фрахт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
Глава VII. Тайм-чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
§ 1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
§ 2. Скорость судна и потребление бункерного топлива . . . . . . . . . . . . 163
§ 3. Безопасный порт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
§ 4. Состояние судна при сдаче. Мореходность . . . . . . . . . . . . . . . . 166
§ 5. Канцеллинг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
§ 6. Содержание судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
§ 7. Ответственность за погрузку, укладку и выгрузку груза . . . . . . . . . 169
§ 8. Условие о компенсации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
§ 9. Коносаменты, выдаваемые в соответствии с тайм-чартерами . . . . . . .. .172
§ 10. Плата за пользование судном. Отзыв судна . . . . . . . . . . . . . . . 173
Оплата наличными . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Оплата авансом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
§ 11. Удержания из платы за пользование судном . . . . . . . . . . . . . . . 177
§ 12. Изъятие судна из эксплуатации фрахтователя . . . . . . . . . . . . . . 178
§ 13. Обстоятельства, приостанавливающие внесение платы за пользование
судном . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
§ 14. Топлива, используемое экипажем судна для своих целей . . . . . . . . . 182
§ 15. Возврат судна из тайм-чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Глава VIII. Димайз-чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Глава IX. Столкновение судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
§ 1. Обязательство по возмещению убытков от столкновения судов (общие
положения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
§ 2. Принципы ответственности за столкновение судов . . . . . . . . . . . . .187
§ 3. Вина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
§ 4. Причинная связь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
§ 5. Убытки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
§ 6. Правовая квалификация различных возможных случаев столкновения судов . .195
§ 7. Определение соразмерности вины судов в столкновении . . . . . . . . . . 196
§ 8. Действия капитана и судовладельца при оформлении случая столкновения
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
Глава Х. Ответственность за повреждения портовых сооружений морскими судами .202
§ 1. Обязательство по возмещению убытков за повреждения портовых сооружений
(общие положения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
§ 2. Принципы ответственности по советскому и англо-американскому праву . . .202
Глава XI. Ответственность судовладельца за вред, вызванный причинением
смерти или повреждением здоровья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
§ 1. Общие условия ответственности за причинение вреда личности . . . . . . .206
§ 2. Условия ответственности за причиненный вред члену экипажа . . . . . . . 209
§ 3. Условия ответственности за причиненный вред пассажиру . . . . . . . . . 211
§ 4. Условия ответственности за причиненный вред береговому работнику . . . .212
§ 5. Рекомендации для правильного оформления несчастных случаев с береговыми
работниками . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215
Глава XII. Ограничение ответственности судовладельца . . . . . . . . . . . . 224
§ 1. Существующая система ограничения ответственности судовладельца . . . . 224
§ 2. Международная конвенция по унификации некоторых правил, относящихся к
ограничению ответственности собственника морского судна 1924 г . . . . . . . 225
§ 3. Международная конвенция относительно ограничения ответственности
собственника морских судов 1957 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226
§ 4. Международная конвенция об ограничении ответственности по морским
требованиям 1976 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
§ 5. Перечень стран, не участвующих в конвенциях об ограничении
ответственности по морским требованиям . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
§ 6. Личная вина судовладельца и ограничение его ответственности . . . . . . 233
Глава XIII. Обеспечение исполнения обязательств . . . . . . . . . . . . . . .238
§ 1. Значение обеспечения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
§ 2. Способы обеспечения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
§ 3. Обеспечение обязательств, возникающих в связи с авариями морских
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
§ 4. Обеспечение обязательств, возникающих в связи с коммерческой
деятельностью капитана и получателя груза . . . . . . . . . . . . . . . . . .243
Глава XIV. Морское страхование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
§ 1. Понятие морского страхования. Правовые акты, регулирующие морское
страхование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248
§ 2. Страхование грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250
§ 3. Страхование судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
§ 4. Страхование контейнеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
§ 5. Страхование ответственности судовладельца . . . . . . . . . . . . . . . 258
§ 6. Риски, страхуемые в клубах взаимного страхования . . . . . . . . . . . . .
§ 7. Страховые взносы членов клуба взаимного страхования . . . . . . . . . . 267
§ 8. Услуги клуба взаимного страхования . . . . . . . . . . . . . . . . . . .269
§ 9. Специализированные клубы взаимного страхования (страхования
ответственности фрахтователей; страхования по смешанным перевозкам;
страхования убытков от забастовок; страхования военных рисков; страхования
судовых агентов и брокеров) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .271
Глава XV. Общая авария . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
§ 1. Понятие общей аварии. Правовые акты, регулирующие общую аварию . . . . .274
§ 2. Основные виды общей аварии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
§ 3. Причины общей аварии и право на ее распределение . . . . . . . . . . . .283
§ 4. Распределение общей аварии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
Глава XVI. Предотвращение загрязнения морской среды с судов . . . . . . . . .290
§ 1. Общие сведения о загрязнении морской среды . . . . . . . . . . . . . . .290
§ 2. Предотвращение загрязнения эксплуатационными сбросами . . . . . . . . . 292
§ 3. Предотвращение загрязнения в результате аварий . . . . . . . . . . . . .303
§ 4. Предотвращение загрязнения в результате захоронения . . . . . . . . . . 310
§ 5. Некоторые положения Конвенции ООН по морскому праву 1982 г.,
относящиеся к предотвращению загрязнения с судов . . . . . . . . . . . . . . 312
§ 6. Законодательство СССР и иностранное законодательство по предотвращению
загрязнения моря с судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Глава XVII. Арест судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
§ 1. Понятие ареста. Международные конвенции . . . . . . . . . . . . . . . . 319
§ 2. Арест судна в практике отдельных стран . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Глава XVIII. Сбор и закрепление доказательств на судне . . . . . . . . . . . 340
§ 1. Понятие морских происшествий. Действия капитана при их расследовании . .340
§ 2. Оформление отдельных видов морских аварийных происшествий . . . . . . . 345
§ 3. Оформление отдельных видов происшествий неаварийного характера . . . . .357
Глава XIX. Арбитраж в торговом мореплавании . . . . . . . . . . . . . . . . .362
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
1. Форма акта рождения ребенка на судне . . . . . . . . . . . . . . . . . . .365
2. Инструкция о порядке удостоверения завещаний капитанами морских судов
или судов внутреннего плавания, плавающих под флагом СССР . . . . . . . . . .366
3. Двусторонние соглашения СССР с иностранными государствами о морском
торговом судоходстве (хронологический перечень) . . . . . . . . . . . . . . .397
4. Унифицированные правила для документарных аккредитивов (извлечения) . . . 406
5. Коносамент . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .407
6. Морская накладная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414
7. Расписка экспедитора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420
8. Чартеры (рейсовый, тайм-чартер, бэрбоут-чартер) . . . . . . . . . . . . . 422
9. Определения используемых в чартерах терминов, относящихся к сталии,
1980 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 539
10. Правила относительно компенсации убытков от столкновения судов
(Лиссабонские правила) 1987 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .546
11. Гарантия банка при столкновении судов . . . . . . . . . . . . . . . . . .555
12. Банковская гарантия по участию в торгах . . . . . . . . . . . . . . . . .557
13. Банковская гарантия исполнения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 558
14. Банковская гарантия в обеспечении наличных платежей . . . . . . . . . . .559
15. Гарантия клуба взаимного страхования при выдаче груза без коносамента . .560
16. Инструктивное письмо Министерства юстиции СССР о совершении морских
протестов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .562
17. Сводная таблица предъявления морских протестов в некоторых странах . 575-576
18. Аварийная подписка (бонд) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .586