Указатель сокращений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Глава I. О разделе флота СССР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Глава П. О Кодексе торгового мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Глава III. Сфера действия КТМ РФ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Глава IV. Управление морским транспортом . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Глава V. Понятие торгового мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Глава VI. Судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Глава VII. Судовладелец . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Глава VIII. Лицензирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Глава IX. Право собственности на судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Глава X. Способы приобретения и прекращения права собственности
на судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Глава XI. Флаг и национальность судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Глава XII. Цели и значение регистрации судов . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Глава XIII. Найм и трудоустройство моряков. Экипаж судна . . . . . . . . . . .61
Глава XIV. Капитан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
§ 1. Требования к квалификации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
§ 2. Права и обязанности капитана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Глава XV. Льготы и преимущества судам в морских торговых портах
(договорная практика) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Глава XVI. Агентирование судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
§ 1. Морские агенты, их классификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
§ 2. Правовые источники регулирования деятельности . . . . . . . . . . . . . .85
§ 3. Выбор морского агента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
§ 4. Договор морского агентирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
§ 5. Общие полномочия морского агента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
§ 6. Обязанности морского агента при стивидорных работах, ведении
претензионной работы, осуществлении платежей при фрахтовых расчетах . . . . . 96
§ 7. Страхование ответственности морского агента . . . . . . . . . . . . . . 108
§ 8. Агентское вознаграждение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
§ 9. Национальные и международные организации агентов . . . . . . . . . . . .111
Глава XVII. Договор купли-продажи товара, связанный с использованием
морских судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
§ I. Сдача товара покупателю через перевозчика . . . . . . . . . . . . . . . 113
§ 2. Транспортные документы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
§ 3. Банковские правила о транспортных документах . . . . . . . . . . . . . .126
§ 4. Переход права собственности и риска случайной гибели или порчи . . . . .132
Глава XVIII. Право владения перевозчика грузом . . . . . . . . . . . . . . . 136
Глава XIX. Договор перевозки груза по коносаменту . . . . . . . . . . . . . .141
§ 1. Выдача коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
§ 2. Описание груза в коносаменте. Информация, не относящаяся
к договору перевозки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
§ 3. Количественная характеристика груза в коносаменте . . . . . . . . . . . 153
§ 4. Условия и оговорки в коносаменте . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
§ 5. Чистый коносамент. Конфликт интересов . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
§ 6. Оговорки перевозчика, не влияющие на чистоту коносамента . . . . . . . .164
§ 7. Гарантийные письма при выдаче коносамента с неправильной датой
и при выдаче чистого коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
§ 8. Передача коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
§ 9. Выдача груза в порту назначения. Отсутствие коносамента . . . . . . . . 177
§ 10. Хранение груза в порту назначения. Продажа груза . . . . . . . . . . . 181
§ 11. Пределы ответственности перевозчика в международных транспортных
конвенциях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Глава XX. Мореходность судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Глава XXI. Рейсовый чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
§ 1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
§ 2. Лица, участвующие в перевозке груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
§ 3. Судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
§ 4. Груз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
§ 5. Риски задержки исполнения чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
§ 6. Сталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
§ 7. Условия о переходе риска задержки исполнения . . . . . . . . . . . . . .196
§ 8. Нотис о готовности судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
§ 9. Фактическая готовность к грузовым работам . . . . . . . . . . . . . . . 197
§ 10. Перерыв сталийного времени . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
§ 11. Стейтмент, таймшит . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
§ 12. Контрсталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
§ 13. Демередж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
§ 14. Сверхконтрсталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
§ 15. Диспач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
§ 16. Фрахт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
Глава XXII. Тайм-чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210
§ 1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
§ 2. Скорость судна и потребление бункерного топлива . . . . . . . . . . . . 212
§ 3. Безопасный порт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
§ 4. Состояние судна при сдаче. Мореходность . . . . . . . . . . . . . . . . 215
§ 5. Канцеллинг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
§ 6. Содержание судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .217
§ 7. Ответственность за погрузку, укладку и выгрузку груза . . . . . . . . . 218
§ 8. Условие о компенсации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
§ 9. Коносаменты, выдаваемые в соответствии с тайм-чартерами . . . . . . . . 221
§ 10. Плата за пользование судном. Отзыв судна . . . . . . . . . . . . . . . 222
§ 11. Удержания из платы за пользование судном . . . . . . . . . . . . . . . 225
§ 12. Изъятие судна из эксплуатации фрахтователя . . . . . . . . . . . . . . 227
§ 13. Обстоятельства, приостанавливающие внесение платы
за пользование судном . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228
§ 14. Топливо, используемое экипажем судна для своих целей . . . . . . . . . 231
§ 15. Возврат судна из тайм-чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231
Глава XXIII. Бербоут-чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
Глава XXIV. Транспортно-экспедиционное обслуживание . . . . . . . . . . . . .237
Глава XXV. Столкновение судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239
§ 1. Общие положения об условиях возникновения ответственности . . . . . . . 239
§ 2. Действия капитана и судовладельца при оформлении случая
столкновения судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Глава XXVI. Обязательства, возникающие вследствие Причинения вреда . . . . . 244
§ 1. Общие условия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
§ 2. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной
опасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
§ 3. Рекомендации для оформления несчастных случаев с береговыми
работниками в российских портах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248
§ 4. Ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью члена
экипажа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
§ 5. Ответственность за вред, причиненный органами власти . . . . . . . . . .258
§ 6. Ответственность за вред, причиненный незаконными действиями
органов дознания, предварительного следствия, прокуратуры и суда . . . . . . 261
Глава XXVII. Обеспечение исполнения обязательств . . . . . . . . . . . . . . 264
§ 1. Значение обеспечения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
§ 2. Способы обеспечения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
§ 3. Обеспечение обязательств, возникающих в связи с авариями
морских судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
§ 4. Обеспечение обязательств, возникающих в связи с коммерческой
деятельностью капитана и получателя груза . . . . . . . . . . . . . . . . . .270
Глава XXVIII. Общая авария . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
§ 1. Понятие общей аварий. Возникновение. Правовые акты, регулирующие
общую аварию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
§ 2. Основные виды общей аварии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
Глава XXIX. Страхование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .285
§ 1. Страхование корпуса и механизмов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .285
§ 2. Страхование военных рисков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310
§ 3. Страхование потери фрахта / потери прибыли . . . . . . . . . . . . . . .312
§ 4. Страхование и залог судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
§ 5. Страховые посредники и брокеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .314
§ 6. Краткое руководство по морским страховым претензиям . . . . . . . . . . 316
Глава XXX. Арест судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
§ 1. Понятие ареста. Международные конвенции. Арест судна по КТМ РФ
Проблемы ареста судов в Российской Федерации . . . . . . . . . . . . . . . . 327
§ 2. Арест судна в практике отдельных стран . . . . . . . . . . . . . . . . .335
Глава XXXI. Сбор и закрепление доказательств на судне . . . . . . . . . . . .353
§ 1. Понятие морских происшествий. Действия капитана
при их расследовании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
§ 2. Оформление отдельных видов морских аварийных происшествий . . . . . . . 358
§ 3. Оформление отдельных морских происшествий неаварийного характера . . . .370
§ 4. 25 золотых правил . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Глава XXXII. Арбитраж в торговом мореплавании . . . . . . . . . . . . . . . .378
Приложения
1. Приказ Минтранса России от 29 ноября 2000 г. № 145 "Об утверждении
Правил регистрации судов и прав на них в морских торговых портах" . . . . . .380
2. Приказ Минтранса России от 25 января 2001 г. № 14 "Об утверждении
Условий, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут
входить в состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом
Российской Федерации, за исключением судна рыбопромыслового флота" . . . . . 407
3. Братиславские соглашения между Дунайскими пароходствами . . . . . . . . . 410
4. Приказ НКВТ от 4 ноября 1934 г. № 414 "О реорганизации дела
агентирования иностранных судов" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432
5. Проформа договора купли-продажи товара, связанного
с использованием морских судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433
6. Расписка экспедитора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .441
7. Компенсация убытков по делам о столкновении. Лиссабонские
правила 1987 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442
8. Определения используемых в чартерах терминов, относящихся
к стадии, 1980 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447
9. Гарантия банка при столкновении судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
10. Стандартная форма гарантии при выдаче груза без предъявления
грузополучателем коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453
11. Образец заявления о возмещении вреда (к работодателю). Образец
искового заявления о возмещении вреда, причиненного здоровью . . . . . . . . 454
12. Унифицированные правила для морских накладных, разработанные
Международным морским комитетом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .456
13. Гарантия поддержания предложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459
14. Гарантия исполнения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .460
15. Гарантия в обеспечение наличных платежей . . . . . . . . . . . . . . . . 461
16. Сводная таблица предъявления морских протестов в некоторых странах . . . 462
17. Master Receipt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470
18. Устав Международной федерации транспортных рабочих . . . . . . . . . . . 471
19. Парижский меморандум о взаимопонимании по государственному
контролю судов в портах государств - членов Соглашения . . . . . . . . . . . 474
20. Образец документарного аккредитива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475