Указатель сокращений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Глава I. О разделе флота СССР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Глава II. Понятие торгового мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
§ 1. Понятие торгового мореплавания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
§ 2. Судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
§ 3. Судовладелец . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Глава III. Содержание права собственности на судно. Приобретение и прекращение
права собственности на судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Глава IV. Флаг и национальность судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Глава V. Цели и значение регистрации судов . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Глава VI. Экипаж судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Глава VII. Капитан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
§ 1. Требования к квалификации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
§ 2. Права и обязанности капитана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Глава VIII. Льготы и преимущества судам в морских торговых портах (договорная
практика) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Глава IX. Агентирование судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
§ 1. Морские агенты, их классификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
§ 2. Правовые источники регулирования деятельности морского агента . . . . . .65
§ 3. Выбор морского агента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
§ 4. Договор морского агентирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
§ 5. Общие обязанности морского агента перед судовладельцем . . . . . . . . . 74
§ 6. Обязанности морского агента при стивидорных работах, при ведении
претензионной работы, при осуществлении платежей при фрахтовых расчетах . . . 79
§ 7. Страхование ответственности морского агента . . . . . . . . . . . . . . .92
§ 8. Агентское вознаграждение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
§ 9. Национальные и международные организации агентов . . . . . . . . . . . . 95
Глава Х. Договор купли-продажи товара, связанный с использованием морских
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
§ 1. Сдача товара покупателю через перевозчика . . . . . . . . . . . . . . . .98
§ 2. Транспортные документы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
§ 3. Банковские правила о транспортных документах . . . . . . . . . . . . . .111
§ 4. Переход права собственности и риска случайной гибели или порчи товара . 122
Глава XI. Договор перевозки груза по коносаменту . . . . . . . . . . . . . . 124
§ 1. Выдача коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124
§ 2. Описание груза в коносаменте. Информация, не относящаяся к договору
перевозки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
§ 3. Количественная характеристика груза в коносаменте . . . . . . . . . . . 137
§ 4. Условия и оговорки в коносаменте . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .140
§ 5. Чистый коносамент. Конфликт интересов . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
§ 6. Оговорки перевозчика, не влияющие на "чистоту" коносамента . . . . . . .148
§ 7. Гарантийные письма при выдаче коносамента с неправильной датой и при
выдаче чистого коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
§ 8. Передача коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
§ 9. Выдача груза в порту назначения. Отсутствие коносамента . . . . . . . . 161
§ 10. Хранение груза в порту назначения. Продажа груза . . . . . . . . . . . 165
§ 11. Пределы ответственности перевозчика в международных транспортных
конвенциях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Глава XII. Рейсовый чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
§ 1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
§ 2. Лица, участвующие в перевозке груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
§ 3. Судно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
§ 4. Груз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
§ 5. Риски задержки исполнения чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
§ 6. Сталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
§ 7. Условия о переходе риска задержки исполнения . . . . . . . . . . . . . .179
§ 8. Нотис о готовности судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
§ 9. Фактическая готовность к грузовым работам . . . . . . . . . . . . . . . 180
§ 10. Перерыв сталийного времени . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
§ 11. Стейтмент, таймшит . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
§ 12. Контрсталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
§ 13. Демередж . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
§ 14. Сверхконтрсталийное время . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
§ 15. Диспач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
§ 16. Фрахт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Глава XIII. Тайм-чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
§ 1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
§ 2. Скорость судна и потребление бункерного топлива . . . . . . . . . . . . 196
§ 3. Безопасный порт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
§ 4. Состояние судна при сдаче. Мореходность . . . . . . . . . . . . . . . . 199
§ 5. Канцеллинг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
§ 6. Содержание судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
§ 7. Ответственность за погрузку, укладку и выгрузку груза . . . . . . . . . 202
§ 8. Условие о компенсации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
§ 9. Коносаменты, выдаваемые в соответствии с тайм-чартерами . . . . . . . . 205
§ 10. Плата за пользование судном. Отзыв судна . . . . . . . . . . . . . . . 206
§ 11. Удержания из платы за пользование судном . . . . . . . . . . . . . . . 210
§ 12. Изъятие судна из эксплуатации фрахтователя . . . . . . . . . . . . . . 211
§ 13. Обстоятельства, приостанавливающие внесение платы за пользование
судном . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
§ 14. Топливо, используемое экипажем судна для своих целей . . . . . . . . . 215
§ 15. Возврат судна из тайм-чартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
Глава XIV. Бербоут-чартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219
Глава XV. Транспортно-экспедиционное обслуживание . . . . . . . . . . . . . .221
Глава XVI. Мореходность судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Глава XVII. Столкновение судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
§ 1. Общие положения об условиях возникновения ответственности . . . . . . . 225
§ 2. Действия капитана и судовладельца при оформлении случая столкновения
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226
Глава XVIII. Обязательства, возникающие вследствие причинения вреда . . . . .230
§ 1. Общие условия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
§ 2. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности . .231
§ 3. Рекомендации для оформления несчастных случаев с береговыми работниками
в российских портах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
§ 4. Ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью члена экипажа . . 243
§ 5. Ответственность за вред, причиненный органами власти . . . . . . . . . .246
§ 6. Ответственность за вред, причиненный незаконными действиями органов
дознания, предварительного следствия, прокуратуры и суда . . . . . . . . . . 249
Глава XIX. Обеспечение исполнения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . 253
§ 1. Значение обеспечения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
§ 2. Способы обеспечения обязательств . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253
§ 3. Обеспечение обязательств, возникающих в связи с авариями морских
судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254
§ 4. Обеспечение обязательств, возникающих в связи с коммерческой
деятельностью капитана и поручителя груза . . . . . . . . . . . . . . . . . .259
Глава ХХ. Общая авария . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
§ 1. Понятие общей аварии. Правовые акты, регулирующие общую аварию . . . . .265
§ 2. Основные виды общей аварии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270
§ 3. Причины общей аварии и право на ее распределение . . . . . . . . . . . .275
§ 4. Распределение общей аварии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
Глава XXI. Арест судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
§ 1. Понятие ареста. Международные конвенции . . . . . . . . . . . . . . . . 282
§ 2. Арест судна в практике отдельных стран . . . . . . . . . . . . . . . . .284
Глава XXII. Сбор и закрепление доказательств на судне . . . . . . . . . . . .303
§ 1. Понятие морских происшествий. Действия капитана при их расследовании . .303
§ 2. Оформление отдельных видов морских аварийных происшествий . . . . . . . 308
§ 3. Оформление отдельных морских происшествий неаварийного характера . . . .321
Глава XXIII. Арбитраж в торговом мореплавании . . . . . . . . . . . . . . . .326
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
1. Приказ НКТВ от 4 ноября 1934 г. "О реорганизации дела агентирования
иностранных судов" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
2. Проформа агентского соглашения ВВО "Совфрахт" . . . . . . . . . . . . . . 330
3. Устав Международной Федерации транспортных рабочих . . . . . . . . . . . .341
4. Парижский меморандум о взаимопонимании по государственному контролю судов
в государствах - членах соглашения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
5. Правила регистрации судов в морских торговых портах . . . . . . . . . . . 344
6. Проформа договора купли-продажи товара, связанного с использованием
морских судов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .359
7. Перечень вопросов фрахтователя, предшествующих заключению договора
фрахтования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
8. Форма акта рождения ребенка на судне . . . . . . . . . . . . . . . . . . .370
9. Инструкция о порядке удостоверения завещаний капитанами морских судов или
судов внутреннего плавания, плавающих под флагом СССР (с приложениями
к ней) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
10. Двусторонние соглашения СССР с иностранными государствами о морском
торговом судоходстве (хронологический перечень) . . . . . . . . . . . . . . .384
11. Унифицированные правила и обычаи МТП для документарных аккредитивов
(редакция 1993 г.) (в извлечении) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
12. Коносамент . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394
13. Морская накладная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .401
14. Унифицированные правила для морских накладных, разработанные
международным морским комитетом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .405
15. Расписка экспедитора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
16. Чартеры (рейсовый, тайм-чартер, бербоут-чартер) . . . . . . . . . . . . .412
17. Определения используемых в чартерах терминов, относящихся к сталии,
1980 г . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 494
18. Компенсация убытков по делам о столкновении судов. Лиссабонские правила
1987 года . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500
19. Гарантия банка при столкновении судов . . . . . . . . . . . . . . . . . .506
20. Гарантия поддержания предложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505
21. Гарантия исполнения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .507
22. Гарантия в обеспечение наличных платежей . . . . . . . . . . . . . . . . 508
23. Гарантия при выдаче груза без предъявления грузополучателем
коносамента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .510
24. О совершении морских протестов. Инструктивное письмо Министерства юстиции
СССР от 31 мая 1976 г. К-8-332 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 511
25. Сводная таблица предъявления морских протестов в некоторых странах . . . 522
26. Аварийная подписка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 534
27. Образец заявления о возмещении вреда (к работодателю) . . . . . . . . . .535
28. Образец искового заявления о возмещении вреда, причиненного здоровью . . 536
29. Положение о Международном коммерческом арбитражном суде при Торгово-
промышленной палате Российской Федерации . . . . . . . . . . . . . . . . . . 538
30. Положение о Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате
Российской Федерации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 540
31. Стандартный контракт на продажу судов в качестве металлолома . . . . . . 542